SẮT NGHỆ THUẬT HÀ THÀNH​

Hotline

0982325693

Olasz Nagydíj 2022 F1 csata

Az Autodromo Nazionale Monza az évek során jelentős változásokon ment keresztül, különösen, miközben az olasz nagydíj egyre nagyobb és nagyobb lett. Tudni kell, hogy 2025 végén megkezdődik egy olyan ív építése, amely valóban elkerüli az új Curva Bonne-t és az első sikánt. Európa legnagyobb városi játszóterének földjein Monza egy másik családot is magával ragad az F1-rajongók körében, nem csak a legújabb megszállott helyi „tifosit”, akik közül sokan a Ferrarit szolgálják ki.

T6 Sirkeci-Kazlıçeşme villamosvonal: a régi partszakasz újranyitva: bet365 ingyenes bónuszkód

Rindt talán nem a benyomás miatt hunyt el, hanem azért, mert esetleg nem csatolta be megfelelően a biztonsági övét, és a csat elvágta a torkát. Rindt lett az egyetlen posztumusz világbajnok, miután a Ferrari versenyzője, Jacky Ickx nem tervezte újra Rindtet. A brit Peter Gethin, a svéd Ronnie Peterson, a francia François Cevert, a brit Mike Hailwood és talán az új-zélandi Howden Ganley is végig az élen küzdött. Az utolsó körben Peterson a Parabolica belső vonaláról indult, de Gethin a jobb kanyarból Peterson mellé került, és a lehető legkisebb különbséggel, egy-egy-százas különbséggel legyőzte Petersont a kockás zászlón. Cevert és Hailwood néhány tizeddel végeztek, Ganley pedig talán félig mögöttük végzett.

Milánó, Lombardia és azon túl

Az új versenysorozat több mint 50 100 000 néző befogadására alkalmas lelátót kínál, és több mint 101 000 néző, valamint a nagy bejárat számára is helyet biztosít. Monza új versenysorozata körülbelül 10 km-re bővült, és egy 5,5 km-es autópálya-szakaszt kínál, hasonlóan a jelenlegi stílushoz, valamint egy nagy, 4,5 km-es körpályát, amelyet az 1950-es években prémium kategóriás, döntött oválissá alakítottak át. Monzába nem mehetsz el anélkül, hogy megnéznéd a történelmi, döntött pályát, amely még mindig magában foglalja a jelenlegi versenysorozatot.

Minden olyan dolog, ami nem megfelelő az új menetrendhez való hozzáféréshez, megsemmisülhet, és nem kerül vissza a tulajdonosoknak. Gyertek, hogy értékelhessétek, mi mindent kell megtudnotok az új 2024-es Olasz bet365 ingyenes bónuszkód Nagydíjról, amely több mint 53 körös, 5,793 kilométeres Autodromo Nazionale Monzában zajlik a hétvégén, szeptember 1-jén. Monza szeptemberben nyitotta meg kapuit, egy héttel az 1-12 éves Olasz Nagydíj megrendezése előtt. Az 1950-es új Algorithm 1 menetrend részét követte, és minden évben megrendezte az új Olasz Nagydíjat egy kivételével.

bet365 ingyenes bónuszkód

A viszonylag egyszerű pályakialakítás azt jelenti, hogy Monza mindig is rekordsebességű pálya volt az árak tekintetében. Peter Gethin 1971-es győzelmei archívumokat döntő átlagsebességgel, 240,7 km/h-val érték el. A következő évben sikánokat vezettek be, de az F1 végül megpróbálja támogatni az árakat – Michael Schumacher 2003-as győzelmei (240,8 km/h) jelentik a jelenlegi mércét. 12 hónappal később a Ferrari csapattársa, Rubens Barrichello a valaha volt leggyorsabb pályasebességet érte el – 262,1 km/h alatti átlagsebességgel – Monzában. Olvassa el az Igazság átadása című részt útmutatónkban, hogy további információkat kapjon Monza megközelítéséről, a tömegközlekedésről (iskolák, buszok) és a pálya körüli parkolókról. Miután megérkezett, hét ajtó (Ingresso A great-G) teszi elérhetővé a pályán lévőket – akik alig találnak megfelelő bejárati ajtókat az ülésméretükhöz képest.

Ne hagyja ki a lehetőséget, hogy a Motorsport Research jóvoltából a 2025-ös Monzai Nagydíjon részt vegyen! Hadd osszuk meg velünk a részleteket, miközben élvezi a verseny izgalmát és Olaszország szépségét. Az Olasz Nagydíj végén zajló tömegtombolás ugyanúgy része volt a csata végi eseményeknek, mint a kockás zászló és a dobogós ünnepség. Az Olasz Nagydíj legutóbbi néhány versenyén nem vezettek be zsetonos rendszert a frissítők kiválasztására. Kattintson ide, ha példaként szeretné megtekinteni a frissítők árait az Olasz Nagydíjtól, ellenkező esetben tekintse meg az árakat alább. A tájékoztató alatt megtalálja a tiltott termékeket a Monzában és a 2024-es Olasz Nagydíjon.

Monza valójában egy történelmi dal, és még nem kapta meg az új finanszírozást, amire valószínűleg szüksége lenne a felújításához, még akkor sem, ha a helyreállítási funkciókat egy évvel korábban indították el. Emiatt az új vállalkozás kissé beteges, de a festői parkkörnyezet sokat fejlődött miatta. Az új mosdók többnyire mobil kategóriájúak, de meglehetősen tiszták, és a sorok ritkák, de csak bizonyos időpontokban a csata idejéig. Az új zsetonrendszert megszüntették, további ingyenes ivóállomásokat adtak hozzá, megnövelték a védelmet, és a Parabolica körüli új szurkolói zóna teljesen működőképes. Figyelemre méltó, ha a leggyorsabb pálya a menetrendedhez, Monzát minden évben a hűséges tifosi látogatja meg, akiket azért irányítottak, hogy meglepetést okozzanak, és nagyot küzdjenek meg a Ferrari pilótája, Charles Leclerc ellen idén.