Cikkek
Senna megszerezte az új versenyt az első sofőr bajnokságával, amelynek a Prost befejeződött a következő, annak ellenére, hogy az utóbbi sokkal több pontot szerzett.Az oldalsó Grand Prix heti végén, a Jr “Mie” gyors vonatokkal, és amelyek összekapcsolják a Nagoyát, amelyben van, és te tobod, kivételesen megállítják a Suzuka Circuit Ino állomásról (45 pillanat, 1070 jen az egyik út, az összes ülőhely fenntarthatatlan). Ugyancsak a speciális közvetlen minimális kiállítási tanítást a “Suzuka Grand Prix”, a Nagoya -tól kezdve a Suzuka Rutin Station -tól kezdve (egy óra, a 2500 jen egyik útjára vonatkozóan, az összes ülőhelyet lefoglalják).
- Az egyik város próbálja meg Asakusa, ahol a régi buddhista senso-ji homlok található egy lenyűgöző ötszintes sötétvörös mellett, és lehet, hogy arany pagoda.
- Alesi másodpercenként tanúsított, így a Ferrari csapattársa, Michael Schumacher, de már korán csökkenhet, miután jó 10-2-es prevent-go büntetést talált a fordított kezdeményezésért.
- Az új pályát, amely a kiváló Funfair -hez feküdt, a holland John Hugenholtz tervezte, és a Honda birtokában van, amely az A vizsgálati pálya óta kipróbálta.
- Kör alakú, jobb oldali lehetőségeket kínálunk arra, hogy birtokoljuk a pályán kívüli tárgyakat.
- Próbáljon meg délkeletre vezetni a 23. úton, Suzuka oldalsó jelöléssel.
- A japán Grand Prix ülések látszólag alacsony árúak a helyi rajongók számára, és a közepes hónapok közötti fizetés 4,56% -át fizetik ki-ez az elmúlt évben a legolcsóbb bármely csata.
E -mail cím visszaállítása a jelszó link
Csak egy utazás a Nagoya Channel között, és a Suzuka Circuit Inou útvonalon el kell töltenie a perceket, és 9 dollár körül fizethet. Utazási idő próbálja ki rövidebb (egy óra alatt), azonban az ár minden egyes módszernél magasabb az áron. Huszonnégy órával korábban be kell helyeznie a székét ezekben a tanításokban, hogy ellenőrizze egy széket. Csakúgy, mint a rendkívül Grands Prix -ben, a függőleges tribün ülések egy része a legdrágább a Suzuka során.
- Ismerje meg a saját alapjaink koordinátorát, hogy teljes bontást birtokoljon arról, hogy mit fizethet egy utazáshoz a 2025 -ös japán hatalmas prixbe.
- Még akkor is, ha hozzászokott balra való lovagláshoz, beleértve Japánt is, nagy valószínűséggel fog elfelejteni!
- A Kintetsu Shirako útvonal, ahol sok Kintetsu korlátozott részvény tanítja az óránkénti megelőzést, alapvető belépési pont.
A legközelebbi repülési terminálok, amelyek segítenek a Suzuka rutinban
Ez a rekreáció nagyon elismert és legnagyobb dédelgetett áramkörök közé tartozik, minden bizonnyal az autósok egyike, és a rajongók pontosan ugyanazt. Vegye figyelembe az egyiket a legtöbb nemzetközi versenyző számára, általában egy egész nap utazásra van szükség, és az európai országokból, valamint az Amerikai Egyesült Államokból a látogatóknak mindig az idő, hogy gyógyítsa meg a sugárhajtómű lassulását a csata hétvégéjének jövőjében. Ez a vállalkozás azt is biztosítja, hogy a kötegek hajlamosak a versenysárányok, az ünnepi szállások és a repülőtér továbbítása mellett. A konkrét csomagok akár egyedi élményt is adhatnak, például a Pit Way Treks -t, különben a versenyző kielégíti, és üdvözölni fogja.
Ha ez az első randevú, akkor nem javasoljuk, hogy érkezés a jármű miatt, megértjük Önt, hogy konkrétan meg kell férnie a legújabb helyre. Ügyeljen arra, hogy egy parkolóhelyet biztosítson a Suzuka Circuit parkolójának, vagy akár a jármű parkolójának részvénymegoldásának “Toku P” parkolójával. Kérjük, folytassa a friss kerékpár parkolójához a “Shuttle és a CAP CAP GATE” -on, amely a fogadas-sport.com kattintson ide további információkért legközelebb a fő ajtóhoz. A Suzuka Circuit új legközelebbi csatornája a “Suzuka Circucir Inou” csatornához az “ISE vasút” -hoz csatlakoztatja a JR Yokkaichi csatornát, és teheti a TSU csatornát. Húsz perc múlva jár, hogy sétáljon a Suzuka áramkörbe. Mivel kevés vonat van, a vadonatúj obstrukció az útvonalon súlyos lesz, de ez egy felbecsülhetetlen hozzáférési állomás, amelyet gyalog lehet elérni.
Tökéletes lehet a gödrök lépéshez, a friss versenytervekhez, a Beginhez és a dobogóra. Ha azt szeretné megtalálni, hogy a hangzás lépései, beleértve az átjárót is, akkor kedvelt más helyet. Az óriási, hosszú távú tribün, szemben a vadonatúj gödrökkel (szemben a Suzuka rendkívüli tribündel, amely ki van téve az időjárásnak), amely egy pár fejterületből áll, a V1 és a V2 és más területek. A friss V1 bejegyzés a legolcsóbb, és eljuthat az alacsony, rövidebben emelt a fő tribünnek. A V2 Tribstand csodálói egy speciális rendezvényen ülhetnek a hétfőn este, amelyekben az F1 sofőr -interjú van.
Korábban már 1995 -ben és 1997 -ben megnyerte ott, majd a 2004 -es 2001 -es, 2004 -ben a 2004 -es 2004 -es, a 2004 -es 2000 -es, a 2004. évi 2000 -es, a legfrissebb F1 versenyzővel folytatta. A srác azonban a sima gumit használja, hogy öt pillanatot láthasson, mint más emberek, és valójában csak 18 kört később leszel. A friss francia valójában egy centrifugálást él, miután a Minardi sofőr Pedro Lamy a vadonatúj Tifosi bajnokot az utcáról tolta.
Ismételje meg a bajnokokat (sofőrök)
A Coming Coming Hakkinen az 1999. évi második egymást követő sofőrének nevét állította, egykor egy csatát, amelyben Eddie Irvine, a Schumacher Ferrari csapattársa volt. A friss rutin választási megközelítése létezik a Kintetsu sín miatt. Az új legközelebbi csatorna, a Shiroko állomás, egy 20 pillanatnyi shuttle kirándulás az áramkörben (450 jen jó út).
Gondolj arra, hogy az új információk és ezeknek a csomagoknak a megadása különbözhet, és hajlamos arra, hogy gyorsan eladja a nagy eseményeket. Azt követelik, hogy ellenőrizze a többi webhelyet, különben kapcsolatba lépjen a cégekkel, hogy pontos, naprakész javaslatokat kapjon, és hogy a csomag megfeleljen a saját személyes eszközeinek, és az ütemezés előtt költségvetéssel járjon. A fő események révén a Suzuka Circuit helyszíni túrázási megoldást kínál. A friss Suzuka rutin mezői kemping lehetővé teszi a látogatók számára, hogy a tapasztalat közepén maradjanak. Vegye figyelembe, hogy a tanítási idő eltérhet, és javítások befolyásolhatják, különben különleges események, mindig ellenőrizze a legfrissebb show-időket, amikor az utazást tervezi.Tokióból az utadnak kiváló Shinkansen (Bullet Undruct) kirándulásra, majd egy szomszédsági show -ra van szüksége.
Vegye figyelembe, hogy a Suzuka Circuit webhely rendelkezésre állási weboldala a leghasznosabb javaslatokat tartalmaz a rutin megszerzéséhez, függetlenül attól, hogy Nagoya, Oszaka, Kiotó, Shirako, TSU vagy Kameyama utat tart. A nulla kevesebb, mint 21 autós, és a Constructors világbajnokságát a dal összességében eldöntötték, a Maximum Verstappen 2. névn a 2022 -es győzelme mellett, és a Red Bull legfrissebb konstruktorok versenyének győzelme a tavalyi pályáról.Azt hiszem, hogy a középszerű partner általában körülbelül az első lépésben, a 240 USD-t vásárol egy 2025-es japán hatalmas díjra, valamint a Grandstand székre, a Nagoya üdülőhelyeken is, a mindennapi kiadások mellett.
Gyere vissza Suzukába
A friss sisak a japán zászló fajtájából egy szerkezetet nézett ki, majd utána aukción aukción aukción aukción a legújabb sisakot a valuta fellendülésére, hogy a kétségbeesett helyzetekben beragadtak a friss szökőár napjaiban, az egyik szezonban. A friss Suzuka áramkör a Suzuka City -ben, az Inou -ban található, amely a Mie prefektúrára vonatkozik, a Nagoya -ból származó 31 mérföldre (50 km) déli területen. Ez egy elszigetelt, elsősorban kereskedelmi város, ahol a vállalkozások, beleértve a Honda körzeti menedzserét is, az iparágak. Első pillantásra rendelkezésre áll, hogy biztosan bonyolult számú kapcsolat van, és a vonatok számára nyújthat. A valóságban akkor is, ha, ha segítséget kér a Suzuka Circuit kezelésében, akkor a stop -ból származó friss jegycsoportnak képesnek kell lennie arra, hogy a megfelelő utasításokat biztosítsa.
Hol üljön a 2025 -es japán hatalmas prixen a Suzukából
Az F1 élvezze a belépőcsomagokat, hogy a következő évi csatát a Suzukában, valamint a Champions Bar és az algoritmus első lépéssel ellátott paddock bár vendégszeretetével. A Suzukában a jobb székválasztásokkal kapcsolatos további információkért értse meg a saját jegyünket, hogy megtalálja a könyvet. Kattintson a gombokra kevesebbre, mint hogy ellenőrizze az aktuális jegy hozzáférhetőségét, és a költségekbe kerül. A friss F1 japán hatalmas prix a Suzuka rutin idején, ezért csak 1987-ben álltak rendelkezésre. Noha szinte minden más áramkör, amely a Covid-19 miatt, szinte minden más áramkörnek tartja, a Fresh 2025 érzése hajlamos a vadonatúj 35. vastagság megjelölésére.
Utazási alapok – 2025 japán Grand Prix
A Fresh Race Próbáljon a Red -et az új összeomlás után megjelölte, mivel a szabványokat a faji szempontból veszélyesnek ítélték. Teljesen remélte, hogy kezeli a gyógyulást, de Bianchi kilenc héttel később elhunyt sérülései miatt. 1992 az a kezdeti év, amikor a japán hatalmas prix a Suzuka alatt semmilyen módon nem befolyásolta az új bajnokságot-a Mansell már 4 versenyt szerzett, közvetlenül a Magyarországon belül, amelynek minden kiemelkedő Williams. A versenyen nyugdíjba vonult, míg a DID Senna, és a Mansell csapattársa, Riccardo Patrese egyszerűen győzelmét érte el.
